要知道朝廷这些年可是投入了大量的资金修筑了一条条连接各方的水泥路的，二十多年的不间断修路的情况下，如今的大名不敢说交通便利，但是纵然是被纳入大明版图的安南、占城等地都有水泥路联通中原之地。
朝廷持续不断地修路，投入那么大的资金，自然而然是促进了大明民间经济的大发展，这些很明显的便反馈到了大明财政收入上面，可以说这些年大明朝廷财政的收入那是持续增长，这其中绵长的道路、便捷的交通绝对是起到了极大的作用。
就好比京杭大运河贯通南北，直接带动了运河沿岸城镇的大发展，开发了南方，使得南方成为一片繁华之地。
同样水泥路的延伸或许不像京杭大运河那样明显的带动两岸的经济发展，但是也使得许多地方有了极大的变化。
朝廷这边眼看着天下间几条主干道已经修缮完毕，再也不用每年投入大量的银钱来修路，结果这边李桓又搞出了这铁路出来。
明眼人都能够看出，这铁路相较于水泥路来的确是有一定的优势，关键优势归优势，可是想要将其像水泥路一般普及开来，这投入只是想一想就让人为之动容。